7月2日，北京现代公布了2025年上半年的销售成绩。数据显示，2025年1月至6月，北京现代累计实现销售100016辆，整体呈现稳定向好的发展态势。其中，6月份的表现尤为亮眼，单月累计销售21713辆，相比上月增长达到66%，显示出强劲的增长势头。
这份销量的提升，是北京现代产品实力和市场策略共同作用的结果。具体来看，几款主力车型在各自的细分市场持续发力，其中全新伊兰特（参数丨图片）延续了“传奇‘伊’旧”的市场热度，6月份销量环比增长120%，在竞争激烈的家轿市场表现突出。
被称为“SUV质价比之王”的全新途胜L同样表现稳健，6月销量环比增长89%，在主流紧凑级SUV领域保持热度；库斯途作为20万以内合资MPV的销售冠军地位稳固，在车主采访中，多位用户对其设计感、舒适性及空间感点赞，坚实的口碑推动其6月销量环比增长24%。这些“真·质好车”的稳定输出，构成了北京现代整体销量回升的坚实基础。
北京现代销量的稳步提升，也离不开其对用户需求的深入理解和持续投入。今年以来，北京现代通过深化与京东养车、天猫养车的战略合作，进一步完善了售后服务网络，为车主提供了更便捷、可靠的“售后快修快保+原厂配件”服务，让用车保障更加实在。
同时，品牌也注重与用户建立情感连接，例如推出“最珍贵的在身边”车主故事征集活动，以及在部分地区如贵州榕江遭遇洪水灾害时，北京现代及时推出针对性的车主关怀活动，体现了品牌温度与责任。
在营销层面，北京现代没有盲目追求话术和噱头，而是聚焦于提供用户看得见、摸得着的价值。例如6月推出的“至高15000元购车补贴”，以及精准触达不同用户群体如家庭用户、年轻用户、粉丝群体的线上线下活动，包含N Line系列活动、车友会苏超联赛、BLACKPINK巡演门票及韩国游基金抽奖等，努力将营销重心从单纯“卖产品”转向与用户“建关系”。
行业分析人士认为：“北京现代在营销与服务层面，形成了‘实在价值’和‘情感温度’的双重驱动，这为其赢得了用户的信任和认可，也有效地转化为实际的购买和推荐动力”。
在销量不断提升之际，北京现代的发展战略愈发清晰——在当前市场环境下，北京现代没有盲目跟风或打价格战，而是坚持“在中国 为中国 向全球”的战略布局，有节奏地推进自身转型。
据了解，公司已将2025年确立为“新能源品牌元年”，标志着其电动化转型进入关键阶段。基于现代汽车全球领先的E-GMP纯电平台打造的首款纯电SUV——ELEXIO，预计将于今年9月正式上市。这款新车的推出，不仅将为北京现代下半年销量增长注入新的动力，也标志着品牌未来发展的全新起点。
整体来看，北京现代2025年上半年的销量成绩，尤其是6月份的显著增长，是其深厚技术积淀、聚焦主力产品的定力、深耕用户服务和清晰战略规划共同作用的结果。
在合资品牌普遍面临压力的背景下，北京现代通过扎实的产品力、有效的用户沟通和可控的转型节奏，展现了品牌的韧性和体系能力。随着新能源战略的加速落地和新产品的推出，北京现代对下半年的市场表现充满信心。（汽车有文化 欧阳/文）
两个男人搞一个女人的心理叫什么尸“大多数科学家适合做CTO（首席技术官），而不是CEO（首席执行官），概念验证中心要培育有专业背景的技术经理人队伍，让他们与科学家结对，共同推动科技成果转化。”邹叔君说。粗略地说，软件在七十年里几乎没有在基础层面上发生太大变化。然而，最近几年它已经发生了两次相当迅速的重大变革。因此，现在有大量的工作需要做，有大量的软件需要编写和重写。两个男人搞一个女人的心理叫什么尸两个男人搞一个女人的心理叫什么尸装备制造业和消费品制造业发展提振。随着进一步加强“两重”建设、扩围“两新”政策，政策效应进一步显现，一定程度上解决了相关行业供需结构问题，提振了部分消费品和装备制造行业发展速度。1月份至4月份，设备工器具购置投资同比增长18.2%，比全部投资高14.2个百分点；5月份，装备制造业和消费品制造业采购经理指数重回扩张区间，共同支撑制造业生产活动整体回升。今天出现了一个新的现象，那就是一部分普惠公办育儿机构的重建。我们要思考，这种普惠的公办育儿机构与我们1949～1979年的公共化育儿有何不同？这种普惠育儿机构的运行状况如何？是可以让更多人受益还是只能解决一小部分人的需求？我们有没有可能在分配领域去重构生育的公共性和社会性？我们能不能倡导和重新呼吁国家层面以津贴或公共育儿机构的形式去承担一定的育儿责任？现今存在不少母亲们之间的互助，她们在小范围里采用多种形式的互助合作。但这种互助可能基于某个阶层，甚至可能局限在某个社区之中。那我们是否能实现跨越阶层的互助？我国台湾的蓝佩嘉老师在她的书《拼教养》中提到，台湾一些地区已经出现了跨越阶层的家庭互助实践。这种互助方式是否存在局限？我们还能从1949～1979年的经验里梳理出什么值得继续提倡或发展的内容呢？
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📸 罗芳记者 董永安 摄
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📸 王玮记者 及爱苓 摄
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